Mahindra Scorpio N: भारत में जैसे ही ‘महिंद्रा स्कॉर्पियो एन’ का नाम लिया जाता है, लाखों एसयूवी प्रेमियों के चेहरे पर मुस्कान आ जाती है। इसकी जबरदस्त पॉपुलैरिटी का अंदाज़ा इसी बात से लगाया जा सकता है कि जब इसकी बुकिंग शुरू हुई थी, तो सिर्फ 30 मिनट में 1 लाख से ज़्यादा यूनिट्स की बुकिंग दर्ज हुई थी। अब जब महिंद्रा इसका फेसलिफ्ट वर्ज़न लेकर आ रही है, तो जाहिर है कि उम्मीदें भी आसमान छू रही हैं। हाल ही में इस दमदार SUV की टेस्टिंग के दौरान कुछ स्पाई शॉट्स सामने आए हैं, जिन्होंने ऑटोमोबाइल दुनिया में हलचल मचा दी है।
नई फ्रंट डिज़ाइन: और भी आक्रामक और स्टाइलिश
नई स्कॉर्पियो एन फेसलिफ्ट की बात करें तो सबसे बड़ा बदलाव इसके फ्रंट डिजाइन में देखने को मिल सकता है। हालांकि कैमरे में फ्रंट पूरी तरह से कैद नहीं हो सका, लेकिन जो जानकारी लीक हुई है, उसके मुताबिक महिंद्रा इसमें नई ग्रिल, और भी ज्यादा स्पोर्टी बंपर, शार्प LED हेडलैंप्स और शानदार DRL डिज़ाइन दे सकती है। इन सबके बावजूद स्कॉर्पियो एन की ‘Big Daddy’ वाली सड़क पर दमदार मौजूदगी बरकरार रहेगी — यह अंदाज़ा अभी से लगाया जा रहा है।
इंटीरियर में प्रीमियम अनुभव की झलक
अब बात करें इसके इंटीरियर की, तो इसमें भी कई बड़े और प्रीमियम बदलाव देखने को मिल सकते हैं। इस बार महिंद्रा एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और फुली डिजिटल TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दे सकती है। लोगों की पसंद को देखते हुए इस बार पैनोरमिक सनरूफ भी जोड़े जाने की उम्मीद है।
लक्ज़री में और भी अपग्रेड्स
जहां तक लग्ज़री की बात है, तो महिंद्रा शायद XUV700 की तरह Sony ऑडियो सिस्टम को हटाकर Harman Kardon साउंड सिस्टम शामिल करे। वहीं 6-सीटर वर्ज़न में सेकंड रो के कैप्टन सीट्स के लिए वेंटिलेटेड सीट्स और खूबसूरत एम्बिएंट लाइटिंग भी मिल सकती है, जिससे यात्रियों को एक शानदार अनुभव मिलेगा।
सेफ्टी और टेक्नोलॉजी में हो सकता है बड़ा अपग्रेड
फीचर्स की बात करें तो अब तक स्कॉर्पियो एन में ADAS तकनीक सिर्फ टॉप वेरिएंट Z8L तक ही सीमित थी, लेकिन फेसलिफ्ट में उम्मीद की जा रही है कि यह तकनीक और वेरिएंट्स में भी दी जाएगी। इससे न केवल सुरक्षा बढ़ेगी बल्कि ड्राइविंग एक्सपीरियंस भी बेहतर होगा।
इंजन वही पावरफुल, लेकिन थोड़े ट्वीक्स के साथ
जहां तक इंजन की बात है, तो स्कॉर्पियो एन फेसलिफ्ट में वही पावरफुल इंजन ऑप्शन बरकरार रह सकता है —
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2.0 लीटर टर्बो पेट्रोल (200 बीएचपी और 370 एनएम)
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2.2 लीटर टर्बो डीज़ल (172 बीएचपी और 370 एनएम)
लेकिन ऑटो लवर्स को उम्मीद है कि इस बार महिंद्रा इसमें XUV700 वाला 185 बीएचपी और 450 एनएम वाला डीज़ल इंजन भी दे सकती है। गियरबॉक्स के तौर पर मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों का ऑप्शन पहले की तरह मिलेगा, साथ ही 4WD विकल्प भी जारी रहेगा।
लॉन्च और कीमत: इंतज़ार करने वालों के लिए खुशखबरी
जहां तक लॉन्च की बात है, तो महिंद्रा ने अब तक कोई आधिकारिक तारीख नहीं बताई है। लेकिन ऐसा माना जा रहा है कि 2025 के मध्य तक या आखिर तक इसे बाजार में लॉन्च किया जा सकता है। कीमत में थोड़ा इज़ाफा संभव है, लेकिन बदले में जो प्रीमियम एक्सपीरियंस मिलेगा, वह अपने सेगमेंट में इसे और भी खास बना देगा।
नया अवतार, वही दबदबा
2026 Mahindra Scorpio N Facelift एक बार फिर साबित करने वाली है कि क्यों इसे SUV की दुनिया में ‘Big Daddy’ कहा जाता है। नया लुक, नए फीचर्स, और वही भरोसेमंद परफॉर्मेंस इसे फिर से भारत की सबसे पसंदीदा एसयूवी बना सकते हैं।
डिस्क्लेमर: यह लेख विभिन्न ऑटोमोटिव रिपोर्ट्स, टेस्टिंग से सामने आई तस्वीरों और मार्केट अटकलों पर आधारित है। इसमें दी गई जानकारी संभावित बदलावों को दर्शाती है और लॉन्च से पहले इनमें बदलाव संभव है। कृपया किसी भी खरीदारी या निर्णय से पहले आधिकारिक महिंद्रा वेबसाइट या अधिकृत डीलरशिप से पुष्टि करें।
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