Tata Altroz: आजकल जब कोई कार खरीदता है, तो उसके मन में सबसे पहले यही सवाल आता है – “क्या ये कार सुरक्षित है?” और इसी सवाल का दमदार जवाब दे दी है Tata Motors की Altroz Facelift ने। हाल ही में Bharat NCAP क्रैश टेस्ट में Altroz ने कमाल का प्रदर्शन करते हुए 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग हासिल की है। ये सिर्फ एक स्कोर नहीं, बल्कि इस बात का सबूत है कि Altroz अब भारत की सबसे सुरक्षित हैचबैक कारों में से एक बन चुकी है।
सेफ्टी में नंबर वन: Bharat NCAP में Tata Altroz का दमदार प्रदर्शन
Tata Altroz Facelift ने एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में 29.65 में से 32 और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में 44.90 में से 49 स्कोर कर लिया है, जो इसे mass-market सेगमेंट की सबसे सुरक्षित कारों में शामिल करता है।
वयस्क यात्रियों के लिए फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में इसने 15.55/16 और साइड इम्पैक्ट मूवेबल बैरियर टेस्ट में 14.11/16 स्कोर किया। साइड पोल इम्पैक्ट टेस्ट में भी Altroz ने खुद को साबित किया – उसकी बॉडी स्ट्रक्चर स्थिर पाई गई और पैसेंजर के सेफ्टी डेटा भी संतोषजनक रहे।
बच्चों की सुरक्षा में भी अव्वल
Tata Altroz ने न सिर्फ बड़ों के लिए, बल्कि बच्चों की सुरक्षा में भी उत्कृष्ट प्रदर्शन किया है। Joie i-Spin Safe i-SIZE चाइल्ड सीट्स के साथ डायनामिक टेस्ट में 23.90/24, CRS इंस्टॉलेशन में 12/12, और व्हीकल असेसमेंट में 9/13 स्कोर किया गया।
टेस्ट में दोनों – 18 महीने और 3 साल के डमी बच्चों के लिए, Altroz ने frontal और side दोनों crash टेस्ट्स में शानदार सुरक्षा दी। इसका मतलब यह है कि परिवार के साथ सफर करने वाले पैरेंट्स के लिए यह कार एक बेहतरीन और सुरक्षित विकल्प है।
एयरबैग्स और इलेक्ट्रॉनिक सेफ्टी फीचर्स की भरमार
Tata Altroz Facelift में आपको सेफ्टी के लिए वो सबकुछ मिलेगा जो एक फ्लैगशिप से उम्मीद की जाती है। इस कार में कुल 6 एयरबैग्स दिए गए हैं – ड्यूल फ्रंट, साइड और कर्टन एयरबैग्स, जो ड्राइवर और पैसेंजर दोनों को पूरी सुरक्षा प्रदान करते हैं।
इसके अलावा, इसमें सीटबेल्ट प्री-टेंशनर्स और लोड लिमिटर्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), पैदल यात्री सुरक्षा तकनीक, और सीटबेल्ट रिमाइंडर जैसे फीचर्स भी स्टैंडर्ड दिए गए हैं।
Tata ने फ्रंट पैसेंजर एयरबैग को मैनुअली डीएक्टिवेट करने का विकल्प भी दिया है ताकि चाइल्ड सीट इंस्टॉल करने में कोई दिक्कत न हो।
हर वैरिएंट में सेफ्टी की गारंटी
जो मॉडल्स टेस्ट किए गए उनमें Tata Altroz Pure CNG MT, CRTV S CNG MT और Accomplished S DMT वर्ज़न शामिल थे। टेस्टिंग प्रोटोटाइप का वज़न करीब 1,474 किलोग्राम था।
Bharat NCAP ने यह भी स्पष्ट किया है कि यह सेफ्टी रेटिंग सिर्फ एक ट्रिम के लिए नहीं, बल्कि सभी पेट्रोल, डीज़ल और CNG वर्ज़न के लिए लागू है। इससे साबित होता है कि Altroz किसी भी वैरिएंट में सेफ्टी से समझौता नहीं करती।
सेफ्टी में Tata Altroz अब बड़ी कारों को दे रही टक्कर
Tata Motors लगातार भारत में कार सेफ्टी का नया स्टैंडर्ड सेट कर रही है। Tata Altroz Facelift इसकी एक शानदार मिसाल है, जो अब सिर्फ हैचबैक कारों में ही नहीं, बल्कि बड़ी कारों के सेगमेंट में भी टक्कर देने लगी है।
हर वैरिएंट में मल्टीपल एयरबैग्स और इलेक्ट्रॉनिक सेफ्टी फीचर्स को स्टैंडर्ड बनाकर Tata ने साबित कर दिया है कि सुरक्षा सिर्फ महंगी कारों की पहचान नहीं, बल्कि एक ज़रूरत है – जो अब Altroz जैसे किफायती मॉडलों में भी मिल रही है।
Disclaimer: यह लेख Tata Altroz Facelift और Bharat NCAP के आधिकारिक क्रैश टेस्ट परिणामों पर आधारित है। सुरक्षा फीचर्स और स्कोर समय के साथ बदल सकते हैं। कार खरीदने से पहले कृपया Tata Motors की वेबसाइट या अधिकृत डीलरशिप से जानकारी की पुष्टि अवश्य करें।
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